Zapisz w garażu
Stwórz nowy garaż
Mini GP YCF GP124
Mini GP YCF GP124
Mini GP YCF GP124
Mini GP YCF GP124
Mini GP YCF GP124
Mini GP YCF GP124
Mini GP YCF GP124
Mini GP YCF GP124

Mini GP YCF GP124

Numer katalogowy produktuMRF0047
klientów kupiło ten towar
12 999,00 zł
/ szt. brutto
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt.
Cena regularna: / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt niedostępny
Produkt niedostępny
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Konstrukcja dopasowana do toru

Rama wraz ze stelażem i wahaczem są wykonane z aluminium, co przekłada się na znacząco zmniejszoną wagę motocykla. Tworzą przy tym wytrzymałą konstrukcję, która zapewnia doskonałą sztywność i dokładność prowadzenia. Przednia tarcza pływająca w rozmiarze 220 mm gwarantuje skuteczne i precyzyjne hamowanie. Do zapewnienia wysokiej siły hamowania i jeszcze lepszej dozowalności przykłada się przedni zacisk radialny 4-tłoczkowy. Układ wydechowy został poprowadzony pod spodem motocykla, co poprawia wyważenie i obniża środek ciężkości. Jednocześnie spełnia on normy torowe dotyczące emisji hałasu. Liczne protektory umieszczone na wahaczu, kierownicy, ośce oraz podnóżkach skutecznie zabezpieczają motocykl podczas ewentualnych upadków. Układ paliwowy zaprojektowany specjalnie do jazdy na kolanie, zapewnia stały dopływ paliwa w trakcie dynamicznych manewrów.

 

Ergonomia ridera

Wzorem do stworzenia GP124 stały się motocykle klasy GP. Ten model został stworzony z myślą o nauce jazdy torowej. Wsiadając na GP124 rider automatycznie przyjmuje pozycję sportową. Dzięki regulowanym setom kierujący ma możliwość precyzyjnego dopasowana pozycji stóp w każdej płaszczyźnie, a regulowana kierownica z mnogą liczbą opcji pozwala dostosować motocykl do sylwetki ridera. Z rzeczy praktycznych zastosowano tutaj przednie i tylne uchwyty do stojaków serwisowych, które ułatwiają podnoszenie motocykla. Do zestawu dołączono stojak do motocykla, który ułatwia przechowywanie i serwisowanie pojazdu. Korek paliwa szybkiego tankowania pozwala na bezproblemowe uzupełnienie paliwa podczas treningów.

 

Ergonomia jazdy

W GP124 zastosowano wyposażenie, które pozwala riderowi dostroić się do warunków torowych.  Świetnie zestrojony gaźnik, współpracujący z wysokiej jakości filtrem powietrza, zapewnia optymalne osiągi. Wykorzystane w konstrukcji zbiorniczki przelewowe gaźnika SM oraz odmy są zgodne z wymogami torowymi. Tylny amortyzator z regulacją REB to możliwość lepszego dopasowania pojazdu do ridera. Do tego mamy opony KENDA K702, które zapewniają świetną przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co daje riderowi poczucie stabilności i pewność prowadzenia podczas szybkiej jazdy. Dzięki temu treningi i wyścigi stają się przyjemnością. Liczne protektory umieszczone na wahaczu, kierownicy, lagach oraz podnóżkach skutecznie zabezpieczają motocykl podczas ewentualnych upadków. Wydech umieszczony pod silnikiem korzystanie wpływa na środek ciężkości i wysmukla wygląd.

 

Wysoka moc silnika

Sercem tego modelu jest silnik ZS125 FIDDY znany z wysokiej mocy, niezawodności i dynamiki. Na szybkę reakcję silnika podczas dodawania gazu wpływa lekkie magneto ZS. To przekłada się na lepszą, ogólną dynamikę jazdy i zapewnia szybsze wchodzenie na obroty. 
Zastosowany w silniku tego modelu tłok o wysokim stopniu sprężania (High Compression) zwiększa wydajność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, co polepsza efektywność energetyczną i zapewnia wyższą moc. To rozwiązanie sprawia, że silnik generuje większy moment obrotowy, a to przekłada się na dynamiczniejszą jazdę, zwłaszcza na trudniejszych odcinkach toru. Rider operuje manualną, czterobiegową skrzynią z odwróconym układem biegów, które stosuje się w motocyklach sportowych.

 

Kluczowe cechy:

Czterosuwowy silnik o pojemności 125 cm3

Wysokość do siedzenia 72 cm

Stojak w zestawie

Rozrusznik kickstarter

Manualna skrzynia biegów

Układ biegów 4-3-2-1-N

Rozmiar kół 12″ przód, 12″ tył

Tylny amortyzator z regulacją REB

Opony KENDA K702

72,4 kg wagi

Chłodzony powietrzem

Aluminiowa rama wraz ze stelażem i wahaczem

Seryjne lekkie magneto

Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu

Zalecany wiek minimalny 10 lat

Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

 

*Cena dotyczy motocykla niezłożonego (w kartonie).

** Możliwość wysyłki na terenie całego kraju w cenie 150zł (wersja w kartonie).

*** "POJAZD NIEDOPUSZCZONY DO RUCHU PO DROGACH PUBLICZNYCH"

Szczegóły
Producent
Symbol
MRF0047
Kod producenta
GP-124-STD-25
Seria
Gwarancja
3 miesiące
3 miesiące
Opinie
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zadaj pytanie
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Skorzystaj z formularza zapytania lub zadzwoń pod numer 535-966-190
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel